Türkei 2012
vom 21.April bis 12.Mai

Hallo…da sind wir…endlich angekommen. Die Reise ging absolut reibungslos. Keine unangenehmen Zwischenfälle, sogar unser Gepäck stand schon auf dem Rollband, als wir die Abfertigungshalle betraten. Auch der Transfer zum Hotel war richtig angenehm.

Quiz-Frage? Wär gseht de Grün! Nein...? Also jetzt wieder ganz ernst. Als Erstes wollen wir Euch ein bisschen neidisch machen. Aufstehen bei stahlblauem Himmel. Dann Frühstück mit einem leichten Brennen auf der Schulter von der Sonne! Da müssen wir einfach den ersten kleinen Törn starten nach Ekincik, wo es hoch über dem Hafen, am kühlen Hang ein ausgezeichnetes 2 bis 3 Sternerestaurant hat. Da wollen wir uns recht verwöhnen lassen. Für Morgen haben wir auch schon mal eine Flussfahrt gebucht, wo wir das Landesinnere erkunden werden und vielleicht Schildchrötli zu Gesicht oder Gericht bekommen;)))

Der heutige Tag hatte viel mit uns vor. Als Erstens hatten wir viel zu früh abgemacht. Bis 10.00 Uhr reichte die Zeit gerade mal zum Duschen. Da wir ein ganzes Flussboot für uns zwei gebucht hatten dachten wir, dass der Kapitän sich überzeugen liesse, irgendwo zum Frühstück anzuhalten. Angehalten hatte er bei einem Freund wo es zwar kein Frühstück gab, dafür frisch gefangene Krebse für unser Nachtessen. Alles gut und recht, aber als wir weiterfahren wollten, war der Motor defekt. Nach meiner Meinung war es nur die Batterie. Unser Kapitän organisierte uns ein anderes Schiff das uns weiterbringen sollte, bis seins repariert sei. Also stiegen wir in ein kleines Holz-Boot, das uns zum neuen Schiff brachte. Von jetzt an klappte unsere Flussfahrt. Wir sahen uns die Sehenswürdigkeiten an und stellten unser Frühstück auf Bier und Sardellen um. Auf der Heimfahrt holte uns das erste nun reparierte Boot wieder ab. Der Kapitän meinte: „Es war nur die Batterie defekt!“

Gesten assen wir nochmals im Restaurant „My Marina“ hoch auf dem kühlen Felsen (* Sterne). "Oben auf dem Foto" sieht sensationell aus. War es aber nicht, wir waren enttäuscht. Die Garnelen waren ziemlich mehlig. Na ja man kann nicht immer gewinnen.

Am morgen früh um 10 Uhr machten wir die Leinen los Richtung Fethiye. Da der Wind noch den ganzen Tag weiter schlief waren wir mit dem Motor sehr gut unterwegs, immer zwischen 8 & 9 kn. In Fethiye angekommen machten wir die Leinen im Hafen eines Restaurants fest, das so hofften wir, ein bisschen mehr verspricht als der gestrige Abend. (Photo rechts)

Einzige Bedingung: man musste hier essen, sonst wird man ordentlich zur Kasse gebeten;-).

Das Essen im Yacht-Classic-Hotel war vom Feinsten, wenn nicht das Beste. Es liess uns die Mehl-Garnelen vom Restaurant „My-Marina“ schnell vergessen. Für den Tag nahmen wir uns vor, meinen Lieblingsort Fethiye ausgiebig zu geniessen. Nach dem Frühstück auf unserer Yacht gingen wir auf dem Markt einkaufen. Das Spezielle hier auf dem Fisch-Markt war, man konnte ganz frischen Fisch kaufen und sofort im Restaurant nebenan zubereiten lassen…lecker!

Als Tagesattraktion waren wir zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort und konnten den Start des Velo-Rennen Fethiye nach Marmaris Live miterleben. Morgen nehmen wir indirekt auch daran teil, aber auf dem Wasserweg zurück nach Marmaris.

Der heutige Törn führte uns vom Marmaris Richtung Westen in eine wunderbare Bucht mit dem klingenden Namen Bozukkale. Dort machten wir am Steg des Restaurants Ali Baba an, in welchem wir heute Abend dinieren wollen. 

Leinen los in Richtung Bozburun, der heutige Törn war relativ kurz, dafür war das Wetter heute viel wärmer. Die Segel konnten wir auch noch auspacken und in den Wind stellen. Kurz vor unserem Tagesziel haben wir eine Werft vom Meer her besichtigt, die Holzschiffe, sogenannte "Gulet", herstellt. Riesige Dinger mit denen vermutlich Hunderttausende von Touristen im Sommer herumtransportiert werden. In der Sonne glänzte die fein polierte

Ankunft in Bozburun hiess Anker bereitstellen. Natürlich meisterte Mäge dieses Manöver wie immer souverän und der Rest der Crew tat ihre Arbeit ebenso. Wir schlugen uns schon seit gestern mit einem Batterieproblem auf dem Schiff herum. Wir teilten dies dem Vermieter mit und der brachte uns heute Abend prompt zwei brandneue Batterien, die nun ihren Dienst bestens tun. Dann gab's ein Bierchen in einem Restaurant mit phantastischem Blick über die ganz Bucht. Ruth hat bereits ein schönes Restaurant direkt am Meer entdeckt, in diesem wollen wir heute Abend das Nachtessen einnehmen.

Die Weiterreise führte uns ca. 20 Seemeilen weit nach Selimiye. Leider ohne Wind, also musste der Motor seinen Dienst tun. Auf dem Weg dorthin haben wir einen Halt eingelegt in einer abgelegenen Bucht mit einem kleinen Restaurant. Auch dieses war ohne eigenen

Die Weiterfahrt nach Datca hatte einmal mehr ein Überraschung für uns bereit. Die Fahrt selbst war eigentlich nichts besonderes, leider hatte auch heute der Wind seinen freien Tag eingezogen. Einige wenige Seemeilen unter Segel waren aber trotzdem möglich. Dann die Ankunft im Hafen von Datca hatte es in sich. Wir wollten oder besser gesagt wir mussten den Anker setzen und ich übernahm diesen Job wie üblich. Beim Vorbereiten des Manövers, wir waren noch Mitten im Hafen, machte sich die Ankerkette selbstständig. Heisst: 50 Meter Ankerkette ratterten selbstständig und unverhofft ins Meer und ich hatte keine Chance diesen Vorgang zu stoppen. In der Wintsch, die die Ankerkette betreibt, war etwas kaputt. Mist, das heisst im Klartext von Hand 50 Meter Kette einholen und noch einige Leinen die sich im Anker verfangen hatten "entfernen". Wir waren die Attraktion rundherum, jedermann beobachtete uns wie wir mit der Situation umgingen. Unter Anleitung von Mäge haben wir die verschieden Manöver gemeistert und unsere Volantis am Steg angemacht.

Jeder der Mäge kennt weiss, er wollte dem Problem auf den Grund gehen. Ohne Reparatur des Ankerwintsch hätten wir den Anker nicht mehr vernünftig benutzen können. Nach Studium der Wintsch und Ausbau eines Teils, hat Mäge das Problem gefunden. An einer Kupplung die das Antriebsrad steuert, hatte sich eine Schraube abgeschert. Schweissen des Teils war die Lösung. Gesagt getan, mit Hilfe eines Skipper des Nachbarboots und eines Taxifahrers haben wir das Industiegebiet von Datca aufgesucht. Dort wurde das Teil innert 3 Minuten von einem Mechaniker wieder richtig zusammen geschweisst. DAS DING FUNKTIONIERTE WIEDER! Wir sind mega happy und gehen nun was essen.  

Heute war Segeln angesagt. Wir konnten die ca. 30 Seemeilen bei tollem Wind und Aufkreuzen reisen. Das Tagesziel mit Name Knidos ist gemäss Führer ein Parkplatz im Museum. Der Ort liegt ganz am Ende einer langen Halbinsel und dort haben sich schon die alten Griechen niedergelassen. Ruth und ich haben die 8 Lira Eintrittsgeld pro Person nicht gescheut und uns die steinernen Überreste angeschaut. Wir wurden von einem lokalen Bewohner aber genau beobachtet. Die Bucht in der wir liegen ist traumhaft schön, nur mussten wir im "Mädli" in der zweiten Reihe festmachen. Rund um uns herum, d.h. auf den anderen Booten hat es viele Russen und  

Heute sind wir im Golf von Bodrum ostwärts gefahren. Auch heute war der Wind schwach bis kurz vor dem Ziel, das ca. 40 sm vom Ausgangspunkt entfernt war. Die letzte halbe Stunde konnten wir dann unsere Segel benutzen und wir sind unter Segel in die Bucht von Denizkizi einlaufen. Dies und die wunderbare Umgebung hier liess Ruth zu richtigen Begeisterungsstürmen ausbrechen. Die Bucht in der wir angemacht haben ist das absolute Kontrastprogramm zu den letzten beiden Tagen in Bodrum. Hier gibt's ein Restaurant mit Shop, einige wenige Leute und Boote. That's it. Heute Nacht werden wir ganz sicher nicht von lauter Discomusik oder ähnlichem gestört.  

Die Fahrt heute nach Cökertme, unserem nächsten Ziel, begann erfreulich. Eine attrakive Jungfrau wartete auf uns am Ausgang der Bucht, sie war perfekt nur war sie leider aus Stein gemeisselt und daher wenig anschmiegsam. Dann bliess uns ein recht starker Wind auf die Nase und so konnten wir die Segel auspacken. Ca. 20 sm später sind wir in die Bucht unseres heutigen Tagesziels eingelaufen, wir waren froh da der Wind die See ziemlich rau machte und es grosse Wellen hatten. Wir hatten in Cökertme die Wahl der Qual und mussten zwischen drei verschieden Restaurants mit jeweils eigenem Steg auswählen. Es ist unglaublich, wie hilfsbereit die Türken hier sind. Drei kleine Boote kamen uns entgegen, jeder auf seinem hat uns gewunken und uns aufgefordert ihm zu folgen. Wir hatten uns für einen Steg entschieden und der Mitarbeiter half uns die Mooring-Leine an unsere Yacht anzubringen. Er selbst hatte bei seinem Böötli ein gröberes Problem, d.h. sein Motor war defekt. Trotzdem aber half er uns und er selbst manövrierte sich mit einem kleinen Brett durch die aufgewühlte See. Châpeau, das ist Einsatz und Kundenservice, eben typisch türkisch. Die Teilnehmer des Herrentörns 2010 auf Malta erinnern sich sicher an ähnliche Fortbewegungsmethoden, die wir selbst einmal machen mussten beim Ausfall (Diebstahl) des Dingi-Aussenborders.

Heute Abend hatten wir auch hier ein ausgezeichnetes Diner erhalten und auch der Böötli Fahrer (Bild oben) hat mitgeholfen im Service des Restaurants.

Heute ist Redaktions-Feiertag, die journalistischen Arbeiten werden morgen Mittwoch wieder aufgenommen.

Ein Dank an die Fotografen, die trotzdem gearbeitet haben.

Der Törn nach Bozukkale verlief problemlos und wie meistens hatten wir den Wind von vorne. Segeln war leider nicht möglich, da der Wind zusätzlich sehr schwach war. Auf dem Weg dahin haben wir die türkischen Gewässer verlassen und sind kurze Zeit im griechischem Teil der Ägäis gefahren. Mäge hat die türkische Gastlandflagge eingeholt. NB: Wir reisen ja auf einer griechischen Yacht, daher war die türkische Gastlandflagge zu diesem Zeitpunkt unpassend.

In der Bucht von Bozukkale haben wir einen anderen Ankerplatz ausgewählt, als auf der Hinfahrt. Dieser lag ganz hinten in der Bucht und ein guter Jetty mit Mooringsleinen war verfügbar. Ein freundlicher Empfang war uns auch hier gewiss, der Inhaber des Restaurants hat uns sofort einen guten Tee angeboten. Das Wasser hier war phantastisch klar und lud zum Baden ein. Auf dem Gebiet rund um das Restaurant hatte es verschiedene wild lebende Tiere wie Esel, Ziegen und Kühe mit Kälbern. Ich hatte auch die Möglichkeit einige Worte mit dem Inhaber zu wechseln. Ich denke hier in einer so abgeschiedenen Gegend - ohne Strasse, Strom und Süsswasser - Business zu machen ist wirklich nicht einfach. Auf jeden Fall konnte ich das so den Ausführungen entnehmen.   

Am Morgen erhielten wir ein reichhaltiges türkisches Frühstück. Wir konnten auch noch zusehen, wie eine grosse Ziegenherde über einen kleinen Pfad in unsere Bucht getrieben wurde, um die Tiere mit Wasser zu versorgen. Das Wasser das sie trinken ist aus einer Quelle, die ein Gemisch aus Salz- und Süsswasser hergibt. Aber anscheinend ist das für die Tiere vollkommen ausreichend.

Dies ist der letzte Eintrag im Blog 'Türkei 2012' und wir freuen uns schon heute auf weitere Segelerlebnisse auf dieser Website.